Пассажирский транспорт
Продукция грузового транспорта измеряется в тонно-километрах, получаемых в результате перемножения массы грузов на расстояние перемещения. В сумме за определенный период тонно-километры составляют грузооборот — один из важных показателей работы транспорта. Объем перевозок или тоннаж характеризует массу грузов, перевезенных за тот же период. Разделив грузооборот на объем перевозок, получают их среднюю дальность. Весьма велика роль транспорта в расширении социалистического народного хозяйства за счет вовлечение в него вновь осваиваемых районов. Очень часто мы еще говорим о них — труднодоступные. Но это как раз и означает отсутствие удовлетворительных транспортных путей, что создает преграду для промышленного освоения природных богатств. К примеру, на угольное месторождение, чтобы развернуть добычу нужно доставить энергетическое оборудование, тяжелую горнодобывающую технику, транспортные средства, горючее, строительные материалы и многое друге затем вывезти уголь к местам дальнейшего использования. А как же это сделать без опережающего развития транспорта? Очевидно, все придется начать сооружения железной дороги, она явится пионерным проектом будущего производственно-территориального комплекса. Огромная пионерная роль принадлежит, в частности, Байкало-Амурской магистрали. Она позволит создать мощную индустрию в огромном, но пока малоосвоенном районе и даст толчок развитию всех производительных сил Забайкалья.
Пассажирский транспорт относится к непроизводственной сфере. Тем не менее работа пассажирского транспорта оказывает существенное влияние на производство. Связывая предприятия с жильем, местами отдыха и оздоровления, обеспечивая живой контакт людей, обмен опытом, распространение знаний, пассажирский транспорт способствует плодотворной деятельности человека — основной движущей силы производства. Чтобы полнее осознать роль пассажирского транспорт представьте себе большой город с его разнообразным производством, который вдруг лишился всех средств перемещения людей. Фантастическая картина, не правда ли?
Исключительно важное значение имеет работа транспорта для обороны страны. Не случайно в Великой Отечественной войне основные силы гитлеровской авиации были брошены на поражение железнодорожных объектов. На 1юезда в пути, на станции и узлы обрушились миллионы бомб. Бомбежки имели целью не только вывести из строя транспорт, но и посеять панику среди его работников, дезорганизовать советские железные дороги. Однако даже после самых ожесточенных налетов работа железных дорог в местах поражения не прекращалась более чем на 8 часов. Так самоотверженно трудились железнодорожники и восстановительные подразделения.
Как видим, Транспорт занимает столь важное место в народном хозяйстве страны, что пути сообщения вполне справедливо отождествляют с кровеносной системой живого организма. В. И. Ленин называл транспорт «...главной, пожалуй, или одной из главнейших баз всей нашей экономики».
|
