Минтрансстрой
Заказчик может от нить уровень затрат, представить необходимые обоснования для утверждения проекта в вышестоящих распорядительных органах и получить государственное финансирование строительства, осуществить заказ оборудования, развернуть подготовку к строительству, частности, установить деловые контакты со вторым юридическим лицом — «подрядчиком», т. е. строительной организацией, которая принимает на себя выполнение определенного комплекса строительных работ и предъявлении заказчику товарной строительной продукции получает причитающуюся за нее оплату. Для строительной организации проектная документация представляет глубоко обоснованные решения наиболее целесообразного размещения и вида объектов, внедрения в сферу материального производства новейших достижений техники и технологии, обеспечения высокого качества продукций, основ рационального планирования производственной деятельности. Без проектов успешное строительство невозможно.
Средства на капитальное строительство — капитальные вложений — черпаются из фондов накопления государства и распределяются в соответствии с народнохозяйственными планами и разработанной проектной документацией Всесоюзным банком финансирования капитальных вложений или, короче, Стройбанком СССР. Характерной чертой социалистической экономики является непрерывность капитальных вложений в народное хозяйство и их рост. В результате за годы Советской власти осуществлена невиданная по своим масштабам и темпам программа промышленного; энергетического, транспортного, сельскохозяйственного, жилищного, культурно-бытового и других видов строительства. Современное капитальное строительство столь разветвлено и разнообразно, что руководящие им союзные, союзно-республиканские, республиканские министерства специализированы по основным направления деятельности, например, строительству предприятии нефтяной и газовой промышленности, предприятий тяжелой индустрии, промышленному, сельскому строительству и т. д.
Союзное министерство транспортного строительства (Минтрансстрой) занято сооружением новых железных дорог, вторых путей на первоначально однопутных линиях (третьих — на двухпутных и т. д.), выполнение работ, связанных с переводом железных дорог на электрическую тягу, реконструкцией станций и узлов и т. Оно ведет также строительство подъездных путей, метрополитенов, магистральных автомобильных дорог, морских и речных портов, крупных транспортных объектов (вокзалов, мостов, тоннелей и т. п.), жилых поселков отдельных зданий различного назначения. Масштаб производства, находящегося в ведении министерств, весьма велики. Поэтому оно организуется как совокупность взаимосвязанных структурных подразделении среди которых ведущую роль играют главные управления (главки).
|
