Многоликая "Железная дорога"
Выше уже неоднократно встречалось понятие «железная дорога», как нечто близкое по значению к «железнодорожному транспорту». Действительно, в широком смысле железной дорогой называют совокупность сооружений, устройств, машин и оборудования, составляющую производственно-техническую базу железнодорожного транспорта.
Основными видами железнодорожной техники являются:
- подвижной состав — вагоны и локомотивы, ocyществляющие в поездах перевозки грузов и пассажиров;
- железнодорожный путь, искусственные сооружения (мосты, тоннели, водопропускные трубы подпорные стены и т. д.), а также другие путевые устройства, обеспечивающие безопасное и бесперебойное движение поездов;
- контактная сеть и тяговые подстанции для передачи энергии электроподвижному составу — электровоза» моторным вагонам электропоездов;
- устройства железнодорожной автоматики и телемеханики для управления движением поездов и работой станций;
- различные виды проводной и радиосвязи, средств железнодорожной сигнализации, необходимые для передачи информации;
- машины и механизмы для грузовых операций и других видов подготовки к перевозкам грузов и пассажир ров;
- устройства формирования поездов.
Вся техника железнодорожного транспорта объединена в непрерывно действующем технологическом процессе, результатом которого является выполнение плана перевозочной работы. Этот технологический процесс обеспечивает согласованная деятельность отдельных отраслей (хозяйств), осуществляющих силами специализированных линейных предприятий эксплуатационное содержание, обслуживание и ремонты железнодорожное техники, для чего упомянутые предприятия располагав ют необходимым оборудованием, транспортом, инструментом, профессионально подготовленными кадрами и пр. Хозяйствами ведают отраслевые главные управления МПС и соответствующие службы управления железной дороги.
Здесь употреблено уже другое понятие железной дороги как административно-производственной единицы
|